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張成2003年5月到佛山三水區(qū)保安服務有限公司工作,先后任保安員、押運員、守庫班長、押運車長。他熱愛本職、努力工作、大膽管理,當好兵頭將尾,多次受到表彰,兩次被市公安局評為“先進工作者”,四次被公司評為“優(yōu)秀保安員”,他所帶領的押運車組三次被公司授予“優(yōu)秀車組”榮譽稱號。
近6年的押運車長工作使張成明白,自己處在兵頭將尾的位置,即押運隊領導和押運員之間,這就要求既要準確地領會上級和領導的意圖,又要熟知押運員的具體情況,在押運公司日常管理中起著“橋梁”和“紐帶”的作用。
車長與押運員朝夕相處,較了解押運員,押運員想什么、干什么、需要什么,能夠早察覺、早掌握,對做好押運員經常性的思想工作具有天然的優(yōu)勢。
2008年5月,張成剛任押運車長時,發(fā)現(xiàn)本車組的一名押運員工作積很性不高,平時不吱聲,上車就迷糊。于是,張成主動找他談心,知道這位押運員平時有上網的習慣,經常上網到半夜,有時打起游戲來玩?zhèn)€通宵也是家常便飯,時間長了,不但影響第二天的工作,還花了不少錢。張成利用業(yè)余時間與他聊天,給他講押運工作的重要性和危險性,提醒他在工作中一旦思想不集中、放松警惕,被犯罪分子鉆了空子.不但整個車組會付出嚴重的代價,國家的財產也將受到巨大損失。此外,張成還給他講了許多玩物喪志的故事,教育他趁年輕把主要精力放在學習上,多長知識、長本領,為自己將來更好地適應社會打下一個良好基礎,千萬不要把時間都浪費在上網玩游戲上。通過一個多星期的思想教育和談心,使這名押運員徹底改掉了上網玩游戲的毛病,不但工作認真了,在執(zhí)行押運任務時警惕性也提高了。
2012年9月,張成在與隊員聊天中發(fā)現(xiàn)攜款員小高有不穩(wěn)定的思想,經常流露出想去別處廣西的念頭。在與小高單獨談心時,張成知道小高有一位同學在廣西做生意掙了大錢,他也想到廣西去發(fā)財。張成問小高知道那位同學具體做什么工作嗎?小高說不知道,張成一聽這話就覺得里面有問題,就提醒小高說:“,一定要弄清楚你同學具體做什么生意;第二,要看一看他所做的生意自己能不能干得了;第三,這個生意需要投資多少錢,自己能不能拿出這些錢。”小高聽了張成的話,經多方打聽,終于弄明白了那位同學是在搞傳銷,到處拉熟悉的人入伙。經過張成提醒,小高沒有上當受騙,不但工作安心了,而且工作積很性也越來越高。
就這樣,張成像指導員一樣通過細致入微的思想工作,把隊員緊緊地凝聚在一起,團結在一起,使自己所帶的車組在服務單位的口碑一年比一年好。
張成是公司訓練中的主要骨干力量,不管是隊列動作、攜款要領、持槍方法等,都做到能講解、能示范、能施教,而且在解決訓練難題上,也能想出好點子。
2013年7月,公司對押運車組隊員做了一次集體調整,張成的車組來了兩名新隊員。雖然這兩名新隊員已經經過了公司崗前的專業(yè)培訓和押運技能考核,但還沒有押運工作的實戰(zhàn)經驗。對此,為了確保押運任務的安全,在兩名押運員正式上崗之前,張成帶領他們從押運工作準備階段的領槍、肩槍、驗槍到押運工作運行階段的高資警戒(一般性警戒)、低姿警戒(加重性警戒)、跟隨警戒和站立式警戒,再到押運工作結束階段的驗槍、還槍、簽字等一系列動作,都親自進行了示范和講解。當他發(fā)現(xiàn)一名新隊員在押運途中持槍不規(guī)范時,又親自上車充當押運員,邊做邊告訴新隊員槍支必須夾于雙腿之間,槍口朝上,一手握住槍體,一手盡量抓住車上扶手,保持身體平衡,嚴禁隨意亂放槍支。新隊員正式上崗以后,張成還針對他們在押運技能方面存在的問題,利用業(yè)余時間,有針對性地進行技能復訓,使新隊員上崗不久就迅速進入角色。
張成作為車長,身處較基層,對每個押運員的行為舉止了如指掌,感情處得也很融洽,因此,抓起隊伍管理來,可謂是得心應手。
2013年5月,公司結合深入貫徹《保安服務管理條例》,對所有規(guī)章制度進行進一步健全和完善,并印制了一本《佛山三水區(qū)保安服務有限公司保安服務管理工作手冊》。多年的車長管理經驗,使張成非常清楚,要想管理好隊伍,法律是依據,制度是手段,只有依靠公司的規(guī)章制度來管理隊伍,這支隊伍才會管得規(guī)范。張成想到做到,他把《手冊》天天帶在身邊,有空就看,有時間就背,回到家里,還把與押運工作有關的規(guī)定、制度、操作規(guī)程和應急預案記在本上,特別是《槍支彈藥管理規(guī)定》、《運鈔車管理規(guī)定》、《押運工作操作規(guī)程》和《押運員獎懲細則》等,不僅做到了每條每句爛熟于心,還以身作則地帶頭做好。在此基礎上,張成每周都要集中本車組人員認真學習《手冊》內容,要求本車組的駕駛員、攜款員和押運員一定要按照本人職責和公司的各項規(guī)章制度去要求、去對照、去操作。要求大家互相監(jiān)督、互相提醒、互相指出,使車組始終保持良好的工作作風、正規(guī)的管理秩序、威武的保安形象。
有一次,押運員小曾在驗槍時槍口抬得太低,張成馬上走上前去予以糾正,要求他一定要按照正規(guī)的驗槍動作去操作。2012年10月,張成帶領車組人員執(zhí)行佛山三水區(qū)到深圳的長距離押運任務,途中有位押運員感到疲勞,無意間將槍支放到了身體一側,張成馬上批評了他,教育他越是遠離市區(qū),越要提高警惕,防止突發(fā)情況的發(fā)生。張成就是這樣一點一滴地嚴格要求隊員,使隊員的綜合素質有了明顯提高,駕駛員韓長勝連續(xù)兩年被公司評為“先進工作者”,2011至2013年,張成車組連續(xù)三年被公司評為“優(yōu)秀車組”。
近年來,押運分公司的押運任務越來越繁重,這就需要押運車組必須有一位軍事技術過硬、心理素質穩(wěn)定、戰(zhàn)術頭腦靈活、政策法紀觀念強的指揮員。張成非常清楚,在這個押運車組,自己既是戰(zhàn)斗員,又是指導員。為此,他經常利用業(yè)余時間上網查閱資料,并根據自己車組的工作地點、工作環(huán)境和行車路線,重新修訂了押運工作處置突發(fā)情況預案。在預案中,他把所有可能發(fā)生的情況都想得很全,比如:一種突發(fā)事件發(fā)生后,押運員和攜款員的位置在哪里,自己的指揮位置在哪里,自己作為指揮員首先下達的指令是什么,這樣做隊員的安全系數有多大,款箱的安全程度有多大,采取什么手段與上級或公安機關取得聯(lián)系,由誰報警比較及時和快捷,事件較后的處置結果是什么,較佳結果會達到什么程度,較壞的結果將會怎樣……他把每一種預案,都預測出幾種結果,較后再根據事件發(fā)生的時間和位置靈活變動。較后,他還把自己的戰(zhàn)術繪制成詳細的預案處置圖,講解給本車組的每一名隊員,讓他們明白在各種不同的情況下自己的位置和任務。
2012年和2013年,張成在公司和金融單位聯(lián)合組織的防搶劫運鈔車處置預案演練中,都以指揮靈活、措施得力、處置得當受到各級領導的好評。由于張成預防得當,指揮有方,保障有力,他所帶的車組沒有發(fā)生過任何事故和案件,圓滿完成了各項押運任務。