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2008年10月,我來到佛山市三水區(qū)保安服務(wù)公司,先后在押運員、解款員、守庫員、押運車長等崗位上工作。工作中,我本著干一行愛一行的原則,認(rèn)真學(xué)習(xí)、大膽管理、默默奉獻,多次受到公司的表揚和嘉獎,我所帶領(lǐng)的車組也連年被公司授予“優(yōu)秀車組”的榮譽稱號。作為一名押運車長,雖然只是負(fù)責(zé)一個車組的日常工作,但作為押運工作中“兵頭將尾”的管理者,我處處嚴(yán)于律己,注重言傳身教,注意方式方法,以減待人,以情感人。
身在押運工作的較基層,我深知基層管理人員事務(wù)繁瑣,壓力重大,對車組每個人員每項制度的落實都負(fù)有責(zé)任,所以我要求押運員、解款員、駕駛員全部都要按各自的崗位職責(zé)和公司的各項規(guī)章制度工作。工作中的每一個步驟,我都要求車組人員再三對照,切實執(zhí)行公司的各項規(guī)章制度,我常跟大家講:“制度就是押運工作的較好安全保障”。在車組人員中,駕駛員林海軍煙癮很大,公司規(guī)定車上嚴(yán)禁吸煙,我只好嚴(yán)格執(zhí)行公司規(guī)定對他進行勸說,并買來了口香糖,當(dāng)他想抽煙時就讓他嚼嚼口香糖。就這樣,林海軍幾十年的煙癮徹底戒掉。每天晚上,我都會對車組的全天工作情況進行總結(jié),好的方面給予表揚,木足的提出批評建議,使車組人員都能及時糾正自己工作中的不足。
有一次,押運員小楊在推彈時不小心造成了卡彈,我立即上前處理,并當(dāng)場指出他的退彈動作是因未按制度進行,才造成了卡彈。然后,我要求小楊在槍支的領(lǐng)交動作和步驟上必須嚴(yán)格按公司的操作流程去做,一項也不能少。在解款工作上,我經(jīng)常要求解款員唱箱對數(shù)。有些解款員不好意思,聲音小,我當(dāng)即要求他們唱箱包數(shù)量必須讓車組內(nèi)人員全部聽到,以確保解款工作的無差錯。在中隊長的眼里,我是個從不說“不”的員工,無論在哪個車組,哪個環(huán)境,我從始至終都積很配合中隊和大隊完成各項工作任務(wù),落實各項規(guī)章制度也不打折扣。多年來,一種信念早已潛移默化,那就是不管面對的工作有多繁重,任務(wù)有多么艱難,我都要以圓滿完成任務(wù)這一行動作為答案。
在認(rèn)真工作的同時,我時刻不忘提高自己,堅持學(xué)習(xí),充電加壓,積很參加各種業(yè)務(wù)培訓(xùn)競賽和練兵比武,努力提高自身的綜合素質(zhì)。對各種制度的學(xué)習(xí)也是如此,對公司的每一項規(guī)章制度,我都要求自己認(rèn)真領(lǐng)會,熟記于心。正因為如此,我多次向公司提出制度的實施改進建議,也多次得到公司的批準(zhǔn)通過。通過實際工作中所遇問題的處置,我撰寫了《突友事件處置預(yù)案之倒車處置》,得到了的公司認(rèn)可,并下發(fā)全體守押隊員學(xué)習(xí)演練。面對學(xué)習(xí)型社會的要求,歷經(jīng)5年的努力學(xué)習(xí),我獲得了佛山大學(xué)自考法律本科學(xué)歷,并獲得了全國英語等級三級證書。別人都怕培訓(xùn),但我正好相反,每逢培訓(xùn)必報名,各種訓(xùn)練、擒敵拳、格斗拳我都會積很地去練習(xí)。在公司車長培訓(xùn)班上,我曾以優(yōu)秀的成績位列名,在押運公司舉辦的“押運杯”知識競賽中,我曾帶領(lǐng)兩名員工一舉奪得了團體名的好成績,受到了公司各級領(lǐng)導(dǎo)的贊揚。
在省市金融安全大練兵比武中,我代表押運公司參賽。在大練兵期間,我起早貪黑,廢寢忘食,放棄節(jié)假日,不請假,不掉隊,堅持每天20公里的跑步科目,一天也未拉下。堅持就是勝利,付出總有回報。在市練兵比武中,我取得了優(yōu)異的成績。在省崗位大練兵比武中,一舉榮獲了個人單項名的好成績。在佛山召開上海合作組織會議期間,為保證會議安全,保證上海合作組織會i義核心區(qū)域的金融業(yè)務(wù)正常運轉(zhuǎn)時,我通過各級部門的層層選拔,較終被批準(zhǔn)執(zhí)行上海合作組織會議核心區(qū)域的押運任務(wù)。那些天,我早上5點起床,夜里11點多才能回家,每天多次的押運任務(wù),我都能帶領(lǐng)車組人員圓滿完成,因此我所帶領(lǐng)的車組也得到了上合紐織組委會和銀行的一直好評。
在我的車組里,大家相處和諧、融洽。我們有自己的微信群和QQ群,大家不光是工作上的同事,更是生活上的朋友。如果誰在生活上有什么困難,或者有什么個人糾結(jié),大家都會主動幫畦,一起想辦法,一起出主意。一個人的事就都是大家的事。作為這樣的車組長,看到大家彼此之間零距離溝通,我深感欣慰,也體會到一個管理者多一份溫情就會給隊員減一分壓力,就會受到隊員們的熱愛。在車組員工寇鑫住院期間,我多次去醫(yī)院進行探望,并為他送上自己親手包的餃子。使車組所有人員都能放下包袱,輕裝上陣,干好本職工作。
在繁重的押運工作下,憑著對事業(yè)的一種責(zé)任,我既是車組的指揮員,又是戰(zhàn)斗員,努力做到每一次的出車任務(wù)都能平安、穩(wěn)定、和諧。每一次出車,從任務(wù)領(lǐng)取到研究安全環(huán)境評判我堅持一個環(huán)節(jié)、一個細(xì)節(jié)都絕不放過。車組人員中,誰該站在什么位置警戒,突發(fā)情況應(yīng)當(dāng)如何處理,分工如何,作為車長什么樣的情況該下達什么樣的指令,這樣工作車組的安全系數(shù)有多大,解款員交接的程序是否合理,等等,我都有嚴(yán)格的安排。這樣安排,可以讓每個車組人員都清晰地知道自己該干什么,該做什么。
一個車長需要用好的執(zhí)行力、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鞣椒?、敬業(yè)的工作態(tài)度,及時準(zhǔn)確地執(zhí)行每一項工作任務(wù),保證每次押運任務(wù)都能圓滿、安全地完成。一次,臨近中午12點,車組接到一個機場的臨時任務(wù),因正處下班時間,車組人員都有情緒,一致讓我向上反應(yīng),將出車時間推遲至午飯后執(zhí)行。同事們的請求是合理的,但我很明白自己的職責(zé),也更清楚此刻的機場任務(wù)一定非常重要,不能延誤。于是,我很力勸說車組人員服從命令,當(dāng)仁不讓地把任務(wù)完成。平時的和諧相處,終于換來了大家在關(guān)鍵時刻的理解與配合。雖說耽誤了一頓午飯,但大家都為能執(zhí)行此項任務(wù)而感到光榮和自豪。
工作中,我發(fā)揚踏實肯干的工作作風(fēng),處處發(fā)揮模范帶頭作用,通過身體力行和言傳身教的方式教育和管理車組人員,要求大家做到的,我保證自己首先做到。下雷天,當(dāng)人們還在用喜慶的面容迎接冬雪飄落時,我卻對大雪給車組工作帶來的麻煩憂心不已、苦腦萬分。這些年來,我總是個頂風(fēng)冒雪出現(xiàn)在工作崗位上,履行職責(zé),克服種種困難帶領(lǐng)車組完成大雪天的押運任務(wù)。當(dāng)車行至雪深處或者車輛掉進雪坑時,我總是親自下車,邊走邊鏟雪。有時因上坡路面濕滑爬不上去鏟雪也不起作用的時候,我就招呼全體車組人員齊上陣,奮力推車。大家鞋濕了、褲腿濕了,摔倒了也顧不上疼,立馬起身繼續(xù)推。在嚴(yán)寒的大雪天里,大家與我一樣,揮汗如雨,支撐大家的永遠是按時完成工作的信念。,這么忙碌,很多時候大雪天里,連[J熱乎飯都吃不上。出車前,我?guī)婉{駛員為運鈔車安裝防滑鏈,出車回來后,和他們一起卸下鏈子。冰冷的空氣,冰涼潮濕的地面,我從來沒有一絲猶豫,鉆到車底下一千就是一大會兒。雙手凍得通紅,衣服濕了臟了也全然不知,磕了碰了就咬牙吸口氣仍堅持著。
雨季來臨時,即使在沒有任何雨具的情況下,我也會毫不猶豫地沖入雨中;在積水的銀行網(wǎng)點門口,脫去鞋襪,光腳趟水進入網(wǎng)點接款。大雨中,我不會慌亂,與之前一樣,一如既往地按照操作規(guī)程有條不紊地工作。有一次,在銀行網(wǎng)點門口,由于地面積水嚴(yán)重,行車?yán)щy,為確保安全,我只熊趟著水,指揮押運車倒車。公司領(lǐng)導(dǎo)知道這事后,給予了我大力贊揚,并號召大家向我學(xué)習(xí)。其實,我只是做了一個車組長應(yīng)該做的事情。
一年中,我每天迎著朝陽出發(fā),伴著夜色回家。這雷打不動的工作習(xí)慣,始終成為我工作的家常便飯。面對“小家”和“大家”,我只能把“大家”放在前面,把“小家”置于腦后。
兒子出生時,因為單位人員緊張,本該在床前陪著妻子的我,在兒子出生的第二天就來到了單位工作。在三口之家本該享受幸福甜蜜生活時,我6個月的孩子被醫(yī)生診斷為中樞神經(jīng)系統(tǒng)功能障礙綜合征。這個消息,對我而言無異于一個晴天霹靂。那段時間,我不得不抱著孩子,把佛山的醫(yī)院跑了個遍,但我用的時間全是工余或間隙,從未向單位提過一字,從未向領(lǐng)導(dǎo)請過一次假。一走上崗位,我就像往常一樣,跟大家一起執(zhí)行守押任務(wù),進行日常訓(xùn)練和學(xué)習(xí)。孩子每月幾千元的醫(yī)藥費很快就給我本不富裕的家庭帶來了沉重的壓力。一個偶然的機會,有人撿到了我孩子的化驗單,才知道這一切,知道了我這個看上去堅強的車長背后的難言之苦。大家的眼睛濕潤了,都自發(fā)地向我伸出了援助之手,但我能接受大家的心意,卻斷不能接受他們援助,因為比我困難的人還有很多啊。足啊,我可以愧對家庭,愧對妻兒,但絕不能愧對工作,愧對同事們。
我是一個平凡的人,做的是平凡的工作,由此得到的好評也好,敬意也罷,都不能成為我驕傲自滿的資本,只能成為我選擇保安這行無尚的自豪。今后,我還會繼續(xù)無私無畏地在運押事業(yè)上全身心地付出。