5月27日，随着装载江西新余钢厂从巴西进口的15.7万吨铁矿的“赛丽号”货轮靠泊防城港20万吨级码头，防城港继开辟湖南市场后，又成功在中南地区开辟出一方新的市场。
　　
　　随着北部湾经济区的全面开放开发，广西沿海港口抢抓机遇，加快港口基础设施建设，港口核心竞争力不断增强。特别是防城港20万吨级码头的投入使用，使防城港的市场竞争力有了质的飞跃。据了解，该码头接卸的最大吨位的货轮达到21.1万吨，最高卸效超过了10万吨天，配套的自动化火车装车楼45秒钟即可装完一个火车皮，日装火车能力达7.2万吨。其接卸能力之大、卸率之高、装车能力之强，位居华南沿海榜首。
　　
　　为充分发挥港口优势、不断拓展货源市场，防城港在巩固传统西南货源市场的基础上，将目光投向了中南。为成功开辟江西货源市场，北部湾国际港务集团和防城港务集团的领导多次带队深入江西相关企业，在积极宣传广西沿海港口优势、推介广西沿海港口的同时，主动为货主策划物流方案、优化物流成本。正是看好防城港港口、物流、服务方面的优势，江西新余钢厂在原来仅通过华东沿海进口铁矿的基础上，新增加了防城港。

　　信息来源：防城港日报